|
LESHY, дело не в "нацпроекте"..., потому-что проблемы в оделении скорой помощи не ограничиваются лишь неисправными автомобилями.
По мимо неисправных автомобилей существуют и множество других проблем, нарушающих трудовое законодательства РФ и другие Приказы и Постановления РФ:
1. отсутствует коллективный договор между работниками и работодателем, который мог бы урегулировать автомобильный и другие социально-трудовые отношения в организации (статьи 40-44 ТК РФ);
2. работодатель не обеспечивает работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты для предотвращения или уменьшения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения (фельдшерам дали часть из положенной летней одежды и всё, а водителям вообще ничего) (Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 1.06.2009 г. № 290н «Об утверждении межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты», а также ст. ст. 212, 219, 221 Трудового кодекса РФ);
3. работникам вообще не выдаются никакие смывающие и обезвреживающие средства (Постановление Минтруда РФ от 4.07.2003 г. № 45 «Об утверждении норм бесплатной выдачи работникам смывающих и обезвреживающих средств, порядка и условий их выдачи»);
4. работодатель вообще никак не обеспечивает страхование жизни работников отделения скорой медицинской помощи от различных угроз их жизни и здоровью, особенно учитывая фактор риска при работе на технически неисправных автомобилях и влияние холодных климатических условий при отсутствии теплой спецодежды и обуви (Постановление правительства РФ от 3.04.2006 г. № 191 «Об утверждении перечня должностей подлежащих обязательному страхованию медицинских, фармацевтических и иных работников государственной и муниципальной систем здравоохранения, занятие которых связано с угрозой жизни и здоровью этих работников»);
5. работодателем не выполняются «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» от 23 октября 1993 г. № 1090;
6. выездные фельдшерские бригады нашего отделения скорой медицинской помощи не укомплектованы персоналом согласно Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 01.11.2004 г. № 179 «Об утверждении порядка оказания скорой медицинской помощи»;
7. количество санитарного транспорта (т.е. машин скорой помощи) (всего работает три, при норме 1 на 10000 человек населения) не отвечает требованиям Приказа Минздрава СССР от 25.03.1976 г. № 300 «О нормах оснащения учреждений здравоохранения санитарным автотранспортом и о режиме работы санитарного автотранспорта» (по состоянию на 25 сентября 2006 г.);
8. работодателем, в соответствии с требованием ст. 212 ТК РФ, не проведена аттестация рабочих мест по условиям труда, с целью выявления вредных и (или) опасных производственных факторов и осуществления мероприятий по приведению условий труда в соответствие с государственными нормативными требованиями охраны труда, с последующей сертификацией работ по охране труда;
9. в отделении скорой медицинской помощи не проводятся какие-либо инструктажи по охране труда и технике безопасности (в том числе: вводный, первичный и прочие), а также вообще какие-либо мероприятия по охране труда и технике безопасности и бездействие работодателя в указанном направлении составляет угрозу безопасности, жизни и здоровью работников.
И еще много чего, в том числе не соблюдение требований пожарной безопасности в гараже санитарного автотранспорта и прочее.
Так что дело вовсе не в "нацпроекте" а в структуре руководства на уровне руководства ЦГБ и администрации города, ведь скорая помощь у нас муниципальная и финансируется только из местного бюджета... |